泊头捷宇石油管道设备有限公司

因软管结构的特殊性和复杂性，不能采用传统的焊接形式进行管端连接，而且在输油软管运行过程中，输送介质中会有气体渗透到金属恺装层，如果这部分气体不能顺利排出，经过较长时间的累积，会在金属恺装层中产生较高的压力，破坏软管结构。本文设计了一种适用于软管结构的接头形式，在一定压力作用下保证软管的强度和密封性，同时能够释放金属恺装层中累积的渗透气体，成功实现输油软管的连接和保护。 首先，通过传统的单纯外扣方法，输油软管接头与管材本体连接的强度有限，无法保证输油软管在长时间高压工作下的可靠性，输油软管扣压部分在高压下伸长、变形，很容易导致油气泄漏，甚至接头的脱落，严重影响油气运输的安全。另外，由于传统接头的内径远小于管道的正常内径，产生严重的缩径现象，影响管道的油气输送量，而且为通球清扫等日常操作带来很大的麻烦。 其次，单纯的扣压过程不能为输油软管接头提供足够的气密性，输油软管中输送的油气可能在高压的作用下通过接头与软管之间的间隙进人接头前端的空腔，进而进人输油软管的金属增强层，破坏输油软管，造成重大损失。 然后，使用聚合物制成的内管，在油气输送过程中，会有部分气体渗出内管，渗透气体通常为CH4、H2S和CO2。虽然气体渗透速度很小，但如果不能及时排出，经过长时间积累，会在内管和包覆之间形成很大的压力，破坏软管的外包覆层，使输油软管的金属增强直接暴露在海水中，在海水腐蚀作用下失去作用，导致输油软管完全被破坏，产生严重的后果。为了防止渗透气体聚集形成高压对软管造成损坏，需要在输油软管接头处安装排气阀，将渗透人金属增强层的气体及时排除。在软管接头设计了空腔结构，便于安装排气阀，又设计了排气阀保护套进一步的保护了排气阀在施工过程中不被破坏。根据输油软管包覆层的厚度设计排气阀，当空腔压力超过0.8MPa时，排气阀自动打开，释放部分气体，降低金属增强层内气体压力，当空腔压力低于0.4MPa时，排气阀自动关闭，保证了空腔的密封性，防止海水渗入。保证了输油软管内部压力控制在一定范围之内，保证输油软管的安全运行。